990SD御帰還の日，寒い中でしたがモチベが高く，薪ストーブに火を入れてバイク整備にいそしみました。



この辺りにあるパーツをごっそり取り除きます。

環境には悪いらしいですけど…。



目に付くところから作業を始める僕。

外したらシャリーンと薄っぺらなガスケットが外れてきた。

新品のガスケットもついてきているんだけど，きれいにしてまた仕事をしてもらうことにする。

どうもやっぱり作業性が悪いので，サイドカバーとタンクカバーを外す。

が。

タンクカバーが外せない。

斜め下に引っ張って持ち上げるんだったか！？

逆に引き下げるんだったか！？

しばらく格闘



結果は上側にスライドでした。

忘れたころに，また同じことで悩みそうだ。



だけどやっぱりこのボルトを回さないといけないらしく，タンクも外してズレてもらうことにした。

このボルトが妙に長くて驚いた。きっと大事な何かとつながっているに違いないと思って，慎重に戻した。

で。

一番てこずったのは



癒着しているゴムホース。

いよいよ引きちぎって，カッターで残ったゴム管部分をそぎ落とすことにした。



こんなんでいいや。

キャップさえはまればいいんでしょ！？



無事に取り外し成功。思ったよりも手間がかかった。

でもエンジンがどうしてもかからないから，プラグを外してみたらガソリンで濡れていた。

パーツクリーナーを吹いて，ブラシで磨いて，パーツクリーナーを吹いて。



無事にエンジン掛かりました。今シーズンの乗り出しスタートは３１，８５５ｋｍ

乗ってみて，走り出しがスムーズになった。５０ｍくらいしか走らせていないから，とりあえずそれくらい。だけど，これしか乗っていないのに違いを体験できるってすごいことだと思う。



990SDの乗り出しは１５，５１５ｋｍ

５が多いな。