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バイク上のドクロ

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Docro Factoryへようこそ


こんばんは。

Docro Factoryでバイク整備とブラスト&木工製品&スチール加工を担当しております

Docroでございます。


毎度様です。


祝日に,寒い中ガレージに入り浸っておりました。

いやいや,仕事でした(笑)


本日のお客様は

年中無休のトリッカー。

しかし,ただ今故障中です。

故障が疑わしき場所は

ニュートラルスイッチ01

これを見ただけで分かる人,尊敬します。

僕は,先日まで分かりませんでした。

ヒントが画像の中にあります。

「N」という文字が浮き出ていますね。

そうです。ニュートラルの「N」なのです。


ニュートラルに入れているのに,時々,こんなことが起こりませんか!?

1.エンジンを掛けようと思っても,ウンともスンとも言わない。エンジン・キルにもなっていない。

2.サイドスタンドを畳んでいるのに,セルを回しても,ウンともスンとも言わない。エンジン・キルにもなっていない。

3.サイドスタンドを畳み,クラッチを握ってセルを回すとセルが回ってエンジンがかかる。

4.ニュートラル・ランプがよく切れる。


これ,きっとこの部品が不具合を起こしていると思います。


正解は


「ニュートラルスイッチ」

でした。

車種にもよります。スイッチじゃなくてセンサーと言われる場合もありますね。


伸びている配線を,エンジンに接触させてやるとニュートラルランプが点灯する場合,

このスイッチがいかれている可能性が高いです。(Docro調べ)


ニュートラルスイッチ02

取り外したスイッチの通電確認中です。

旧いスイッチ部分を奥まで強く押し込まないと通電しません。


到着した新品部品

4KM-82540-00  ニユートラルスイツチアセンブリ

意外とお安く¥1,350(税込)

ウェビック様に感謝です。

ニュートラルスイッチ03

別に押し込まなくても通電する。

オイルが中に入り込むと絶縁するというようなことが書かれていましたが,

自分の知識では不明(笑)

伸びているときに通電するのが正しいのか,

押し込まれたときに通電するのが正しいかは分かりませんが

ニュートラルスイッチ04

先端の長さが明らかに違う。


どうも,このスイッチが微妙に通電と絶縁を繰り返すうちに

ニュートラルスイッチ05

ニュートラルランプを球切れに追い込むと見た。

何度目になるんだろうか。ニュートラルインジケーターのランプ交換…。

ニュートラルスイッチ06

無事に全ての修理を完了させることができました。

スタンドを立てたままでもニュートラルに入れればランプが点き,エンジンも掛けられるようになりました。


この後,スキー用のヘルメットの内側にある発泡スチロールをグラインダーで削って頭が入るようにし,

溶接機でオフ車用のスタンドの折れたハンドルを溶接し,

あと何か1つ,ガレージでやっておきたいことをした記憶があるけど…。


とりあえずいいや。


よし。

土曜日は久しぶりにバイクでも乗るかな♪

雨かよ201602

何でこの時期に雨~?

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comments
 
自分で直せることがすでに凄い事です(*´ω`)

自分のもドクロファクトリーに入庫しようかしら(´艸`*)
Re: タイトルなし 
> 自分で直せることがすでに凄い事です(*´ω`)
>
> 自分のもドクロファクトリーに入庫しようかしら(´艸`*)

いやいや,バイきゅんさんの青影が工場入りするのは5年後くらいでしょう。
今は自分でカスタムしない限り用無しだと思います。
レースに出て無茶したとかでもない限り,しばらく工場入りは無いですよ。

今日は夜も路面ウェットでした。
このまま春になってくれたらいいですね!
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プロフィール

Docro

Author:Docro
趣味におぼれる40男。
バイクをメインにアウトドアをサブに,道北地方を中心に活動中。
年に1度の一周の旅が山場。

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